VulcaN-Biker - Dein Kawasaki VN Custom, Chopper & Cruiser Forum | VulcaN Technik Light | Ölverbrauch

VulcaN-Biker - Dein Kawasaki VN Custom, Chopper & Cruiser Forum » Offene Foren » VulcaN Technik Light » (Mean-Streak) Ölverbrauch » Antwort erstellen

» Hallo Gast [Anmelden|Registrieren]

URLs automatisch umwandeln: fügt automatisch [url] und [/url] in Internet-Adressen ein.
BBCode in diesem Beitrag deaktivieren.
Bilder in diesem Beitrag deaktivieren.
Signatur anzeigen: Soll die im Profil eingestellte Signatur an den Beitrag angehangen werden?
Nachrichtenlänge überprüfen

Die letzten 10 Beiträge

Ozzy63

Auf keinen Fall die Maschine aufgeben. Das wäre ein richtiger finanzieller Verlust.

Lass es Reparieren auch wenn es 4-stellig wird. Dafür bekommst du keinen gleichwertigen
Ersatz.

Und die Kiste in dem Zustand verkaufen? Gibt es zu wenig.
Klar mit viel Zeit und Aufwand in Einzelteile verkaufen. Hätte ich kein Bock.

Gibt doch genug freie Schrauberbuden die das sehr gerne für einen erträglichen Preis machen
würden.

Also hoop, Weihnachtsgeld raushauen. Gins

Ozzy

Freddy1

Der Ölverbrauch ist definitiv zu hoch und eine Reparatur lohnt sicher!

Stimme Puma zu 100% zu.

Yeah

schumi1

Um erstmal einen Anhaltspunkt zu bekommen in welche Richtung man bei Fehlerbildern suchen sollte finde ich diese einfachen Messungen immer erstmal völlig ok.
Ist einfach ohne viel Aufwand und schnell gemacht.

Puschel

Jau

Messergebnisse sehr zweifelhaft und ungenau, aber egal
Messt ma Alles Easy

Zims

Die Seiten zur Kompressionsmessung des WHB's hat Kawa, so wie ich es gehört habe, zurückgezogen.

Volkmar

Puschel

Manchmal den erklärbar zur kompresionsmessung Alles Easy

Chain Smoker

RE: Ölverbrauch

Zitat:

Original wurde von Stone1, am 26. November 2019; 13:21 Uhr gepostet

Hallo, meine Meanstreak 1600 Bj 2004, zieht bei Belastung eine leichte blaue Fahne nach sich. Ölverbrauch ungefähr 125 ml auf 150 km, sie hat 46000 auf der Uhr, auch wenn ich 20-50er Öl verwende, ein Schrauber hat mir gesagt: die Reparaturkosten würden den Zeitwert übersteigen, hat jemand von euch Erfahrung was das Kosten könnte? Ich vermute Ventilschaftdichtungen.
Kann ich ihr dennoch weite Touren zumuten? Danke und LG

Moin
vermuten ist leicht gesagt, Prüfe mal die Kompression , Ventilschaftdichtung ist eine Option,
Kolbenringe die zweite, solltest du hohe Verluste auf dem Kompressionsbild haben, vermute ich mal das die Kolbenringe sich langsam verabschieden. Boh Ehy

Puschel

Es gab das Mal hier für nix, nur Materialkosten Alles Easy

Leider ist er nicht mehr da Grausam

Stone1

Dankeschön, werde ich auf jeden Fall machen, es ist nämlich ein schöner Umbau, danke!!!

Es sind weitere Beiträge zu diesem Thema vorhanden. Klicken Sie hier, um sich alle Beiträge anzusehen.

Gesamtspendenergebnis: 27080,43 €

Unsere Aktionen unterstützen die Strahlemännchen mit 20862.22 €
sowie auch die Jugendarbeit der Vereine in Burkhards mit 1000.-€
das TSG Zeltlager in Behrensdorf mit 4333,33€
den Sportverein Maring-Noviand mit 500.-€
den Herzenswunsch von Thore mit 100.-€
und das CVJM Feriendorf in Herbstein mit 284,88 €

Ja, auch das VulcaN-Biker Forum verwendet Cookies. Hier erfährst du alles zum Datenschutz im Forum (DS-GVO)

✖