VulcaN-Biker - Dein Kawasaki VN Custom, Chopper & Cruiser Forum | VulcaN Technik Light | Warum ist hier Dichtmasse und was ist darunter?

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Die letzten 10 Beiträge

Maga

Hallo Volkmar,

danke für die Information.
Nur noch eins, können die "alten Stopfen" für das frische abdichten (Silikonhaltige Dichtmasse) benutzt werden oder müssen zwingend neue Stopfen eingesetzt werden?

Volkmar

Maga,
die Zylinder haben ne Kopf -und Fußdichtung. In den meisten Fällen kommt der Ölverlust aus dem Stopfen der Nockenwelle. Um die zu erneuern muss die sog. Zylinderkopfhaube oder auch Kipphebelgehäuse abgebaut werden.
Die wird dann, genau wie der Stopfen mit Dichtungsmittel eingesetzt.
Ich hoffe, ich liege da richtig, denn meine Motorrevision ist schon länger als 5 Minuten her Grins

Buckelchen65

Zitat:

Original wurde von Corvus, am 21. August 2020; 15:50 Uhr gepostet

Kannst direkt bei Popko anrufen, die haben die genauere Ersatzteilliste, sind freundlich, helfen auch diesbezüglich. Wenn Du die Ersatzteilnummer bereit hälst gehts natürlich flotter

Proscht

Genau so isses !!
Mfg

Corvus

Kannst direkt bei Popko anrufen, die haben die genauere Ersatzteilliste, sind freundlich, helfen auch diesbezüglich. Wenn Du die Ersatzteilnummer bereit hälst gehts natürlich flotter

Proscht

Maga

Ob die Teilenummer die ich angegeben hab, diese Stopfen sind, von denen Volkmar gesprochen hat.

Bei mir kommt der Motor bald raus um die Ventildeckeldichtungen zu tauschen und da würde ich auch diese "Problemquelle" (Stopfen) gleich tauschen wollen.
Scheint ja kein großer Act zu sein, wenn man den Motor soweit "demontiert" hat.

Corvus

Was brauchste den Fragezeichen

Diese Gummis Fragezeichen

Maga

Macht doch nichts, lieber Nachbar Zwinker

Das heißt nicht, dass nicht jemand eine entspr. Info hat.

Corvus

Guggst Du Datum vom Thread Grins

Maga

Zitat:

Original wurde von Volkmar, am 14. September 2016; 20:04 Uhr gepostet

Ich glaube nich, dass es die Dichtung des Ventildeckels ist. Das sieht nach der Plastikdeckeldichtung der Nockenwelle aus. Dafür muß der Motor raus.
Dein Vorgänger hat versucht, diese von außen abzudichten.
Es gibt aber jemand hier im Forum, der das auch gemacht hat. Aber mit dem richtigen Material und es klappte. Allerdings weiß ich nich mehr wer und wo es stand.
Was hat Dein Bock denn auf der Uhr und was isses für n Bj.?
Wenn eh in absehbarer Zeit ne Motorrevision gemacht werden muß, dann würd ich erst mal diesen Ofenkitt rausfummeln und es mit hitzefesten Silikon versuchen.
Gruß Volkmar Wave

Moin moin,

hat jemand die Teilenummer für diese zwei "Plastikdeckeldichtung der Nockenwelle" ?
Danke.

Edit: Ist es eventuell dieses Teil: 920661442 (Stopfen)

https://www.ebay.de/itm/NOS-OEM-Kawasaki...WIAAOSwFbFe6Nkx

Dateianhang:

Dateiname: $attachmentname.$attachmentextension

Dateigrösse: 156 KB (156 KBbyte Byte)

Heruntergeladen: 123 | Dateivolumen: $attachmenttraffic

htb1976

danke Jungs für die Infos, momentan steht sie eh (relativ kuschelig zugedeckt) in der Garage, angeschlossen an ein Batterielade/-Erhaltungsgerät und wartet auf das Frühjahr

ich hab noch kein Service oder irgendwas machen lassen

@Funtom, vielleicht könnten wir uns da mal kurzschließen, bist ja quasi um die Ecke bei mir, wennst mal Zeit/Lust hast (auch für allg. Check / etc.)

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