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--- (VN750) Motor klappern klackern (https://www.vn-biker.de/wbb2/thread.php?threadid=38950)


Geschrieben von Ruhrpott74 am 13.08.2020 um 23:47:

traurig Motor klappern klackern

Zwinker Hallo alle zusammen,
Ich besitze eine Vn 750 bj 86 und meine Maschine hat 24 tsd Meilen gelaufen.
Es Klappert/klackert leider extrem. Zündkerzen ölfilter sowie mineral öl (20w50) wurde gewechselt. Die steuerkettenspanner wurden auch überprüft.
Kann einer das klappern/klackern lokalisieren an Hand der Geräusch Kulisse.

Vielen Dank

Viele Grüße aus dem Ruhrgebiet

Ruhrpott74



Geschrieben von Blochi am 14.08.2020 um 06:51:

 

Ich hör nur, daß Dein Auspuff kaputt ist.
Auch wenn Dein Öl gemacht wurde, kontrollier mal den Füllstand.



Geschrieben von RAINER am 14.08.2020 um 09:09:

 

Das Klackern hört sich für mich irgendwie an wie die Hydrostößel.
Wird das Klackern nach einer Zeit besser ?



Geschrieben von Ruhrpott74 am 14.08.2020 um 11:30:

 

Zum Auspuff:
Es ist leider nicht orginal. Eine Bos Anlage ist verbaut.

Öl überprüfe ich nochmals und melde mich später.

Das Klackern bleibt leider konstant auch bei Betriebstemperatur.

Vielen Dank für die Antworten



Geschrieben von dickson 184 am 15.08.2020 um 12:53:

 

Moin Moin, das sind die Dämpfer von deiner Ausgleichwelle, die sind ausgehärtet und machen jetzt Geräusche. Solltest du aber über kurz oder lang austauschen.

http://kawa-drifter.com/technik/technikvns/handbuchvn750a/index.php

Hier ist mal ein Link zu den technischen Daten, vorletzter Punkt (Kurbelwelle/Getriebe) öffnen.
Dann kannst du dir die Ausgleicheinrichtung auf Seite 8/17 sehr gut ansehen, da siehst du auch die Dämpfer.

Gruß Dirk



Geschrieben von Ruhrpott74 am 15.08.2020 um 13:27:

 

Moin moin,
vielen Dank für die Antwort.
Ich habe die Dämpfer im Ersatzteileshop gefunden.
Sind das die richtigen?

Ein anderer Motorrad "Profi" hat direkt die Kurbelwelle lokalisiert?

Ich habe mir die Anleitung durchgelesen und denke es ist machbar :).

Ich hoffe es wird das Problem lösen. Ich bin schon am verzweifeln..

Viele Grüße aus dem Ruhrgebiet



Geschrieben von dickson 184 am 15.08.2020 um 17:32:

 

Japp, passt sind genau die welche du brauchst. Der Einbau hört sich schlimmer an als es ist, musst nur drauf achten das alles wieder genau auf den richtigen Markierungen steht.
Viel Spaß beim basteln.

Wenn du noch was wissen willst einfach fragen.

Gruß Dirk



Geschrieben von Ruhrpott74 am 16.08.2020 um 18:45:

 

Soll ich genau nach Anleitung es einbauen? Oder hast du noch einen Tipp für mich?

Öl Kühlwasser raus?
In der Anleitung wird empfohlen den Motor auszubauen. Dies wollte ich eigentlich nicht machen :).
Denkst du dies wird problematischer?

Viele Grüße



Geschrieben von Luigi am 16.08.2020 um 20:13:

 

Was für ein Öl ist drin ?



Geschrieben von dickson 184 am 16.08.2020 um 22:15:

 

Öl und Kühlwasser muss runter. Wenn du dann den Motor etwas absenkst und nach rechts aus dem Rahmen drehst bekommst du den linken Motordeckel ab, der geht nur runter wenn der Schalthebel ab ist weil die Schaltwelle durch den Deckel geht. Also mit anderen Worten, raus muss der Motor nicht aber du must ihn schon überall lösen und vor allen Dingen den rechten Rahmenunterzug ausbauen damit du ihn nach rechts drehen kannst, dann sollte es gehen.
Wenn du dich so ungefähr an die Anleitung hälst klappt das schon, hab ich auch gemacht und dann dabei festgestellt das der Motor nicht komplett raus muss. Mit ein bisschen zarter 'Gewalt' funktioniert das gut.

Ach so, Luigi hatte ja schon gefragt was du für Öl fährst, wenn du den Motor wieder zusammen hast rüste auf jeden Fall um auf 20/W50 mineralisch falls du noch anderes Öl fährst.

Gruß Dirk



Geschrieben von Luigi am 17.08.2020 um 09:04:

 

Zitat:
Original wurde von dickson 184, am 16. August 2020; 22:15 Uhr gepostet

Öl und Kühlwasser muss runter. Wenn du dann den Motor etwas absenkst und nach rechts aus dem Rahmen drehst bekommst du den linken Motordeckel ab, der geht nur runter wenn der Schalthebel ab ist weil die Schaltwelle durch den Deckel geht. Also mit anderen Worten, raus muss der Motor nicht aber du must ihn schon überall lösen und vor allen Dingen den rechten Rahmenunterzug ausbauen damit du ihn nach rechts drehen kannst, dann sollte es gehen.
Wenn du dich so ungefähr an die Anleitung hälst klappt das schon, hab ich auch gemacht und dann dabei festgestellt das der Motor nicht komplett raus muss. Mit ein bisschen zarter 'Gewalt' funktioniert das gut.

Ach so, Luigi hatte ja schon gefragt was du für Öl fährst, wenn du den Motor wieder zusammen hast rüste auf jeden Fall um auf 20/W50 mineralisch falls du noch anderes Öl fährst.

Gruß Dirk




Genau Prost

Sollte das von dickson beschriebene nicht drin sein ... Würg

Bevor du das Bike auseinander-rupfst mach das rein falls es doch "nur" / oder "auch" die Hydros sind Hääääh

Laut Angabe im Profil ist es drin ?!



Geschrieben von dickson 184 am 17.08.2020 um 18:01:

 

Noch ein Tipp, du weißt ja, wer länger denkt ist früher schlau. Feddich
Es kann auch gut sein das deine Kettenspanner kurz davor sind ein Zahn weiter zu springen, da könnten die Geräusche auch passen, hört sich nämlich ähnlich an.
Bau einfach mal deine Spanner aus, setz sie zurück. Wenn du sie dann wieder einbaust und die Sperre löst spannen sie sich neu und das Klappern könnte weg sein.
Das würde auch besser zu deiner angegebenen Laufleistung von 34000km passen.
Ist nur ein Tipp denn die Arbeit ist schnell und einfach erledigt, würde ich auf jeden Fall vorher testen.

Gruß Dirk



Geschrieben von Ruhrpott74 am 17.08.2020 um 19:44:

 

Hallo erstmal alle zusammen,
Durch Empfehlung fülle ich nur 20w50 4t öl ein.

Danke für die Infos.

Denkt ihr ich brauche auch das benötige(von der Anleitung) "spezial" Werkzeug?

Viele Grüße



Geschrieben von Luigi am 17.08.2020 um 20:17:

 

Zitat:
Original wurde von dickson 184, am 17. August 2020; 18:01 Uhr gepostet

Noch ein Tipp, du weißt ja, wer länger denkt ist früher schlau. Feddich
Es kann auch gut sein das deine Kettenspanner kurz davor sind ein Zahn weiter zu springen, da könnten die Geräusche auch passen, hört sich nämlich ähnlich an.
Bau einfach mal deine Spanner aus, setz sie zurück. Wenn du sie dann wieder einbaust und die Sperre löst spannen sie sich neu und das Klappern könnte weg sein.
Das würde auch besser zu deiner angegebenen Laufleistung von 34000km passen.
Ist nur ein Tipp denn die Arbeit ist schnell und einfach erledigt, würde ich auf jeden Fall vorher testen.

Gruß Dirk


Wie der Dirk sagt, wie der Luigi sagt ... Berichte anschließend

Joh



Geschrieben von Ruhrpott74 am 20.08.2020 um 17:54:

 

Hallo alle zusammen,
Habe die steuerkettenspanner ausgebaut und es hat leider noch nichts geklappt.
Habe auch zufällig bemerkt das mein linker auspuff weniger "druck" Ausstoßt als rechts.
Sieht schlecht aus oder... :(



Geschrieben von dickson 184 am 21.08.2020 um 20:04:

 

Was heißt denn "leider noch nichts geklappt" haste die Spanner wieder eingebaut und die Sperre gelöst?

Gruß Dirk



Geschrieben von Ruhrpott74 am 22.08.2020 um 00:24:

 

Hi Dirk,

Habe "Bau einfach mal deine Spanner aus, setz sie zurück. Wenn du sie dann wieder einbaust und die Sperre löst spannen sie sich neu und das Klappern könnte weg sein." es gemacht.
Es hat leider nicht geklappt



Geschrieben von dickson 184 am 23.08.2020 um 11:44:

 

Ahh ja, OK. Dann würde ich sagen es sind die Ausgleichwellenpuffer, da kommste wohl nicht drumherum den Motor aufzumachen.

Gruß Dirk



Geschrieben von Ruhrpott74 am 23.08.2020 um 11:56:

 

Alles klar danke. Es wird höchstwahrscheinlich ein Winterprojekt.



Geschrieben von dickson 184 am 24.08.2020 um 19:42:

 

Das macht Sinn, im Winter hast du sicherlich genug Zeit um die Kleine wieder ans laufen zu bekommen und musst nicht zuschauen wie alle anderen fahren.

Dann sieh mal zu das alles gut hinhaut und wenn du noch Fragen hast immer her damit.

Gruß Dirk



Geschrieben von Ruhrpott74 am 04.09.2020 um 18:11:

 

Danke und viele Grüße



Geschrieben von Luigi am 14.09.2020 um 20:12:

 

Zitat:
Original wurde von Ruhrpott74, am 04. September 2020; 18:11 Uhr gepostet

Danke und viele Grüße



Nix mit danke und VG ...

Wir haben dich für die Technik Foren freigeschaltet.

Soll heißen wir unterstützen dich deinen Hobel in Laufruhe und Leistung zu bringen,

Freue mich auf Bilder und Technik-Pur ... Also Bild und Profil ergänzen und ab dafür Nachdenken



Geschrieben von Corvus am 14.09.2020 um 20:58:

 

Klare Ansage..................... Grins Proscht



Geschrieben von dickson 184 am 14.09.2020 um 21:20:

 

Also Ruhrpott74 dann hau mal rein, einfach mal so schnell freischalten ist echt ne Ehre, nu ma los vernünftiges Avatar und Profil, Bilders und reparieren und dann Spaß haben mit Mopped und im Forum.

Ich hab mir übrigens auch mal wieder ne 750'er zugelegt und was soll ich sagen auch mit nem Schaden an der Ausgleichwelle, Dämpfer im Red But und Schraube komplett raus während der Fahrt. Auseinander ist sie schon und die Teile sind (hoffentlich) schon unterwegs.

Naja und dann, mal sehen erstmal reparieren.

Gruß Dirk



Geschrieben von Ruhrpott74 am 24.09.2020 um 22:04:

 

Vielen Dank für die Freischaltung.
Und vielen Dank an Ozzy63. Ich habe die Webseite von ihm empfohlen bekommen.
Das Problem ist ich studiere noch (also drückt mir die Daumen) bis ende Oktober habe ich noch Klausuren. So Kleinigkeiten Ölwechsel Steuerkettenspanner Vergaser Reinigung habe ich schon gemacht. Aber ich habe Angst das ich nicht genug Werkzeug und generell zum Ziel komme.

Generell am Motor habe ich sehr viel Respekt und gar keine Erfahrung.

Und noch eine Frage an die, die noch Ersatzteile haben. Hat einer Interesse an einem Tausch vom Auspuff. Bei mir ist eine Bos Anlage verbaut. Aber leider ohne ABE
Der Vorbesitzer hat mir es leider nicht... Doofe Aktion kann man aber nichts machen. Man lernt aus Fehlern 👍🏻


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