pratchett 
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Bin leider immer noch nicht dazu gekommen nach einem Bild zu schauen, entschuldigt bitte (Schicht und zuhause renovieren ist halt so ne Sache)
Natürlich gibt es immer was zu verbessern, aufzuhübschen oder Wartung usw. dessen bin ich mir natürlich bewusst. Aber das macht man ja je nach Geldbeutel alles nach und nach.
Ich habe durch Zufall jetzt von einem Bekannten eine Kawa Soft-Chopper angeboten bekommen, leider weiß er die Bezeichnung nicht mehr (def. keine VN auch keine LT, ich bin gespannt).
Soll wohl Super selten sein, viel Chrom haben und irgendwas um die 500ccm haben.
Die werde ich mir wahrscheinlich nächste Woche mal anschauen wenn es bei ihm klappt.
Das ist zwar dann keine VN aber dafür ist der Preis und die Herkunft gut 😊
Für mich zählt aktuell erstmal eine Maschine zu haben, wo man weiß was man hat (technisch gesehen), die kein Vermögen kostet und mit der man die ersten Jahre einfach das Fahren genießen kann, ohne nach jeder Tour was neues reparieren zu müssen.
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Wird wohl ne EN500 sein. Bin gespannt, ob du dich darauf wohlfühlst.
Aber nachdem dir jeder etwas größeres empfohlen oder zur 800/900 geraten hat, ne 500er zu nehmen...
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von darksword: 29.09.2021 20:08.
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pratchett
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Naja noch ist ja nichts entschieden.
Ich kaufe die natürlich nur wenn alles passt.
Die einzigsten Vorteile sind, dass ich die Herkunft kenne und das ich günstiger nicht an ein Motorrad kommen werde in dem Zustand (wenn seine Angaben stimmen).
Wenn’s nicht passt reist es das natürlich auch nicht raus. Dann geht die Suche natürlich weiter.
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Abbygale
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Hey hey
... wenn es die EN 500 ist wird sich das mit deiner Größe schon etwas versammelt und beengt anfühlen.
Die EN 500 A/B ist auf jeden Fall ein sehr bequemes Bike (leider nur bis 175 cm Körpergröße) ... aber auch ein richtig albackener Softchopper mit einem eher speziellen Design. Größere Fahrer_Innen meiden diese Modelle besser, Fahrposition verkrampft und unbequem.
Die EN 500 C ist dagegen schon deutlich moderner und gefälliger designed und hat mit dem A/B Modell nicht mehr viel gemeinsam. Dort gab es einen komplett neuen Rahmen und der Motor ist auch verändert worden.
Zudem ist die C dem Schwestermodell, der VN 800 A sehr ähnlich bzw. es wurden gleiche Teile verbaut. Dadurch wurde die von den Ausmaßen deutlich größer.
Ich hab auch eine EN 500 C und habe mit meinen 180 cm Körpergröße noch eine bequeme Haltung... hier ist allerdings auch mit einem anderen Lenker und vorverlegten Fußrasten etwas mehr Komfort herauszuholen für größere Fahrer_Innen.
Hänge mal ein Bild vom A/B Modell an, eins vom C-Modell und dann mal eins wo ich auf meiner Sitze und die Haltung und Ausmaße vielleicht besser erkennbar werden.
Sollte es allerdings ein 450 er Modell sein dann rate ich auf jedem Fall vom Kauf ab, denn hier sind die Platzverhältnisse noch ungünstiger.
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Ozzy63
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Würde heute auch keine EN mehr haben wollen. That´s are a Mofa.
Hat nicht eine von den Modellen ein 6 Gang Getriebe wie die LTD450?
Jo, da biste nur am Schalten wie bekloppt und die Drehzahl bleibt trotdem immer hoch.
Ich galube mich erinnern zu können das bei meiner LTD454 der rote Drehzahlbreich bei 11.000U/min erst anfing. Kreissäge hab ich sie immer genannt.
Kauf ne VN900 und in ca. 2J willste eh mehr Hubraum.
Ozzy
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