Lionheart
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VN-Biker# 7779
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Vance & Hines - Twin Slash Staggered
Hallo,
eine kleine Frage an die Auspuffspezis …
Habe mir eine V+H Auspuffanlage geschossen und bin jetzt auf der Suche diese
irgendwie so hin zu bekommen, das mich nicht jedesmal die Uniformierten anhalten ;-)))
Bei V+H ist die schön auf der HP abgebildet ..
https://vanceandhines.com/collections/ka...ash-staggered-3
aber ich finde dazu keinen passenden db-Killer der den Krach ein wenig zügelt.
Vielleicht kennt sich jemand damit aus, fährt diese Anlage selber und kann mir ein wenig helfen …
Schon mal besten Dank im voraus
Gruss
Frank
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eskimo
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VN-Biker# 4606
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Was meinst du warum du den Günstig bekommen hast? Legal sind wie gesagt nur die Miller und Falcon.
Das Problem bei der 900er ist, die ist sehr sensibel was das Abgasverhalten angeht. Ich hatte die Miller und bin nie durch die AU gekommen. Natürlich kann man dafür immer den Originalen anbauen, wollte ich nicht. Ich bin zusammen mit den Leuten von Miller zu einer von Miller genannten Werkstatt gefahren und hab dort die AU in Beisein der Miller Leute machen lassen, auf Kosten von Miller. Alle Vorschriften und Vorgaben eingehalten. Abgaswerte Unterirdisch. Original Auspuff, keine Probleme. Am Ende hat Miller den Auspuff zurück gekauft und mein Händler, der ihn angebaut hat, durfte auch noch etwas drauflegen.
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Gruß aus Leipzig, Holger
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Lionheart
VN-Biker
VN-Biker# 7779
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Hallo
@eskimo
ich hätte keine probleme damit alle 2jahre die serie für die tüv untersuchung anzuschrauben.
nachdem ich ein wenig gesucht habe - habe ich die "shortshot straggered" sogar mit abe für die harley gefunden.
hierzu habe ich schon die abe, technische information usw angefordert.
mal schauen was man da machen kann 
gruss
frank
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Warum soll die V&H nich legal sein? Meine ist legal und die 106db sind im Schein eingetragen
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Kralli der Pinguin. Es kann nur einen geben ... 
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Presi
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VN-Biker# 7851
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| Zitat: |
Original wurde von Kralli, am 02. Juni 2020; 17:55 Uhr gepostet
Warum soll die V&H nich legal sein? Meine ist legal und die 106db sind im Schein eingetragen |
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106 Db und eingetragen? Wie geht das? Ich habe die V&H Dual Bagger mit über 103 Db und die wird nicht eingetragen. Wo ist der Trick? 
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Gruß, Matze
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Timisworld
TOMMI
VN-Biker# 4566
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| Zitat: |
Original wurde von Kralli, am 04. Juni 2020; 11:36 Uhr gepostet
Der Trick ist. Ich fahre eine 2000 und du eine 1500 
Abygell, wenn du schon länger dabei wärst wüstest du was es mit dem Anlasser aufsich hat. Ich werde die 900 aber weiterhin als Anlasser betiteln und die Fahrer als Anlasserfahrer. 
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So´n Quatsch! 
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Gruß Tommi
Lebe Deine Träume! Irgendwann ist's rum!
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| Zitat: |
Original wurde von Timisworld, am 04. Juni 2020; 18:09 Uhr gepostet
| Zitat: |
Original wurde von Kralli, am 04. Juni 2020; 11:36 Uhr gepostet
Der Trick ist. Ich fahre eine 2000 und du eine 1500
Abygell, wenn du schon länger dabei wärst wüstest du was es mit dem Anlasser aufsich hat. Ich werde die 900 aber weiterhin als Anlasser betiteln und die Fahrer als Anlasserfahrer.
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So´n Quatsch!
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Was ist Quatsch??
Bei der 1600 waren 96 db eingetragen, also muß es wohl an der Leistungsstärke des Motorrads liegen, oder ?
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Kralli der Pinguin. Es kann nur einen geben ...
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Pommes
Vorm.:derdicke
VN-Biker# 6117
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| Zitat: |
Original wurde von Kralli, am 05. Juni 2020; 14:55 Uhr gepostet
Was ist Quatsch??
Bei der 1600 waren 96 db eingetragen, also muß es wohl an der Leistungsstärke des Motorrads liegen, oder ? |
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Kralli, die 1600er ist mit 97 db angegeben und
deine 106 db hat nix mit der Leistung zu tun. Das geht nach Gewicht des Fahrers und die drückt bei dir die Membranen im Auspuff so zusammen das die Eater ihren Dienst nicht verrichten können.
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Edward
unregistriert
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| Zitat: |
Original wurde von Pommes, am 05. Juni 2020; 18:27 Uhr gepostet
Kralli, die 1600er ist mit 97 db angegeben und
deine 106 db hat nix mit der Leistung zu tun. Das geht nach Gewicht des Fahrers und die drückt bei dir die Membranen im Auspuff so zusammen das die Eater ihren Dienst nicht verrichten können. |
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Timisworld
TOMMI
VN-Biker# 4566
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| Zitat: |
Original wurde von Kralli, am 05. Juni 2020; 14:55 Uhr gepostet
| Zitat: |
Original wurde von Timisworld, am 04. Juni 2020; 18:09 Uhr gepostet
| Zitat: |
Original wurde von Kralli, am 04. Juni 2020; 11:36 Uhr gepostet
Der Trick ist. Ich fahre eine 2000 und du eine 1500
Abygell, wenn du schon länger dabei wärst wüstest du was es mit dem Anlasser aufsich hat. Ich werde die 900 aber weiterhin als Anlasser betiteln und die Fahrer als Anlasserfahrer.
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So´n Quatsch!
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Was ist Quatsch??
Bei der 1600 waren 96 db eingetragen, also muß es wohl an der Leistungsstärke des Motorrads liegen, oder ? |
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Kralli, ich meinte Deinen "Anlasser-Fahrer" Käse.
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Gruß Tommi
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Timisworld
TOMMI
VN-Biker# 4566
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| Zitat: |
[i]
106 Db und eingetragen? Wie geht das? Ich habe die V&H Dual Bagger mit über 103 Db und die wird nicht eingetragen. Wo ist der Trick?
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Bau dickere DB Killer ein. Dann klappts vielleicht auch mit der Eintragung. 
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Lionheart
VN-Biker
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Hallo zusammen,
ich sehe .. es wird immer lustiger hier .. 
ein paar gute tips sind dabei - danke dafür 
ich melde mich wenn ich etwas erreicht habe.
gruss
frank
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Presi
Registrierter Biker
VN-Biker# 7851
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| Zitat: |
Original wurde von Timisworld, am 04. Juni 2020; 18:11 Uhr gepostet
| Zitat: |
[i]
106 Db und eingetragen? Wie geht das? Ich habe die V&H Dual Bagger mit über 103 Db und die wird nicht eingetragen. Wo ist der Trick?
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Bau dickere DB Killer ein. Dann klappts vielleicht auch mit der Eintragung.
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Danke dir! Mit DIESER Antwort kann ich was anfangen! 
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Gruß, Matze
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Warum soll die V&H nich legal sein? Meine ist legal und die 106db sind im Schein eingetragen.
Achja, bei einem Anlasser kann man ranbasteln was man will, durch den fehlenden Bums, wird das nie ein richtiger Sound
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Kralli der Pinguin. Es kann nur einen geben ...
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Abbygale
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Ja die gibt es mit ABE weil es eine völlig andere Ausführung und Bauart ist...
... für Harleys und einige ausgewählte andere Modelle gibt es von Franz und Heinz auch legale Auspuffanlagen mit Dämpfung und allem was dazugehört...
... aber für die VN 900 nicht und schon gar nicht in der gekauften Ausführung... die ist immer illegal in Deutschland.
Selbst wenn du die Unterlagen vorlegst bezeichnet das nicht deine Ausführung und somit ist es völlig wert- und nutzlos...
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Miss Behaviour Motorcycles
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Original wurde von Paddy, am 02. Juni 2020; 18:19 Uhr gepostet
Wat bin ich froh über die Kackstuhl Zeiten. |
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Da gab es auch noch "Retro - Kackstühle" und "Kackstühle - Deluxe" 
Paddy .....
..... 
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Pommes
Vorm.:derdicke
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Tja, das Ding hat keine E-Nummer, also haste vorab schon schlechte Karten.
Da sind jetzt gar keine DB-Eater drin ?
Für die 900er sind, meiner Meinung nach, nur die Miller in Ordnung.
Aber warum immer laut ? 
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Pommes
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Es gibt keine db-killer mit E-Nummer, diese Nummer sollte auf dem Auspuff sein.
Egal was du in den Auspuff steckst, du hast damit nie eine Zulassung, blöd aber ist so.
Für dumpf und röhrend braucht man Volumen, sagen hier fast alle.
Ich habe die V&H classic 2 mit US und Euro Killer, keine Ahnung ob die bei dir passen, glaub eher nicht.
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Lionheart
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| Zitat: |
Original wurde von Pommes, am 01. Juni 2020; 21:26 Uhr gepostet
Es gibt keine db-killer mit E-Nummer, diese Nummer sollte auf dem Auspuff sein.
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Hi,
du hast recht, aber der Auspuff ist komplett wärmeblech eingepackt.
da steht nur der Firmenname drauf.
meine Hoffnung wäre den so "runterzudämmen" das der Sound bleibt - aber leiser !!!
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Abbygale
Technik Foren Moderator
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Hübsch ja... aber legal wirst du den nicht bekommen egal was du machst.
Mögliche Folgen und Probleme:
Abbau und Beschlagnahme der Anlage durch die Rennleitung
Anzeige und untersagte Weiterfahrt mit kostenpflichtiger Abschleppung
Anzeige wegen Steuerhinterziehung weil ohne KAT in Betrieb genommen
Unterstellung von Vorsatz ...
Das wird je nach Ahnung des Kontrolleurs einen mehr oder weniger unangenehmen Verlauf nehmen... nur ohne E-Kennung lassen die dich garantiert nicht aus der Nummer raus... grade jetzt in Zeiten wo die Fahrverbote so heftig diskutiert werden...
Das wird wohl eine ziemliche Geldverschwendung den zu kaufen denn um den einigermaßen passend zu bekommen brauchst du wohl krümmerdämpfer und zusätzlich db-eater am Ausgang weil die teile überhaupt keine Dämpfung haben und eigentlich nur durchgängige Rohre sind. ..
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Snowblind
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Legal bleibt dir die Miller oder die Falcon Double Groove.
Beide haben einen guten Sound.
Nicht zu laut, aber man hört sein Motörchen.
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den Sportverein Maring-Noviand mit 500.-€
den Herzenswunsch von Thore mit 100.-€
und das CVJM Feriendorf in Herbstein mit 284,88 €
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